如今在各大城市的汽车数量越来越多，汽车垃圾也随之而来，每年都有庞大的汽车群报废，对于这些报废车辆应该如何处理呢？非法处理有可能会违法，需要负担一定的法律责任，下面一起来看看正确的报废处理方法吧。
本年度汽车报废新规：不符合国家对顶的排放量的车辆，并且连续三年车检都处于不合格的状态或者车辆技术状况不达标，在达到规定给时间就必须采取强制报废处理。但好消息的就是，取消了小型私家车的报废时间限制，这并不是代表私家汽车就能一致开，达到报废条件也需要报废处理。
按照新规,我国已经开始按照新规定执行淘汰老旧车报废,其中私家车报废年限取消,小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车也再没有使用年限限制.这对于有车一族来说,无疑是个天大的好消息!但有5类车除外,不但没有取消年限限制,还可能直接面临报废!
1、里程数过60万公里的私家车被强制报废
虽然说在《机动车强制报废标准》新规中小型私家车会无使用年限限制规定,但是行驶60万公里后还是会引导报废.另外,私家车超过15年以后每年必须检验2次,检验不通过的,强制报废.不过,这种取消了年限转而以公里数的限制为标准的方法,大大提高了汽车的使用率.
2、出租车
与私家车不同,出租车使用年限只有8年,年限一到,不管行驶里程多少都无法继续驾驶,强制引导报废.
3、中型出租客运汽车
现在很多地方的客运汽车都不允许超载,不过由于资源紧张,我们可以看到城市里的公交车很少有不超载的.但这些车并不能在道路上行驶多久,都是有相应的使用年限的,校车和公交车的使用年限分别是15年和13年公交车,便得直接面临报废了!
4、重、中、轻型载货汽车、半挂牵引车使用年限是15年,达到年限的将被报废.
5、微型载货汽车使用年限是12年,达到年限的将被报废.
另外,还有一种情况下,车辆将被提前报废.随着国家对城市环境进一步重视,对于车辆环保性的要求也愈加严格,2017年起,各个城市更是加大力度,全面淘汰黄标车.黄标车是指那些达不到“国一“排放标准的,领取了黄色环保标志的汽车.
根据《机动车强制报废标准规定》,强制报废车辆的车主应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业,由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理,并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销。
项目案例
报废汽车拆解项目(在建)
服务范围：江阴及周边
遵循登记验收、 外部情况检视、 预处理（放净油料、 先拆易燃易爆零部件）、 总体拆卸、 拆解各总成的组合件和零部件及检验分类。报废汽车的解体应按照由表及里、 由附件到主机， 并遵循先由整车拆成总成， 再由总成拆成部件， 最后由部件拆成零件的原则进行报废汽车拆解工作，最终实现拆解后垃圾的减量化、无害化、资源化，减少环境污染，促进绿色产业链发展。
